به گزارش بازار، واگنهای چینی تا پای بارگیری پیش رفتند اما دوباره بازگردانده شدند، این را رئیس شورای شهر تهران مهدی چمران اعلام کرد و تأکید کرد که واگنها در اسفندماه به تهران نمیرسند.
شهرداری تهران سه سال پیش قرارداد خرید ۷۹۱ دستگاه واگن چینی را با شرط انتقال فناوری منعقد کرد. پس از کشوقوسهای فراوان، دولت پیشپرداخت را انجام داد و قرار بود نخستین سری واگنها این ماه وارد تهران شود.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران امروز گفت: ما انتظار نداریم چینیها از هر هشدار و ژستی بهراسند و باید بر تعهدات خود پایبند باشند. متأسفانه واگنهای آماده حمل به تهران با مشکل مواجه شده است. قرارداد همچنان پابرجاست؛ هم از نظر مالی مبالغ پرداخت شده و هم واگنها ساخته شده و از سوی مسئولان شهرداری تحویل گرفته شده است و تنها مرحله واردات آن باقی مانده است.
علاوه بر خرید خارحی شهرداری تهران قرارد ۱۱۳ دستگاه واگن ملی را هم با شرکت های داخلی بست.
کارشناس حمل و نقل کاظم نامور میگوید که واگن های ملی خیلی کند ساخته و وارد مدار می شوند و بهتر است بیشتر به سمت واردات رفت.
در مقابل کارشناس حمل و نقل دیگر صدرا زینی زاده میگوید که تست واگنهای ملی انجام شده و به مرحله تولید انبوه رسیده است و اگر دولت پول تزریق کند، با سرعت بیشتری می توان واگن تولید کرد.
بر اساس طرح جامع ترافیک، باید دو برابر واگنهای فعلی به خطوط تزریق شود همچنین کارشناسان میگویند که دولت نیز مطابق قانون بایدسهم خود را در حمایت از تولید داخل پرداخت کند تا به خودکفایی برسیم.
