به گزارش بازار، محمد بدری اظهار کرد: پروژه راه‌آهن جوین – اسفراین یکی از طرح‌های زیربنایی و راهبردی در مسیر توسعه شرق خراسان شمالی است که پس از سال‌ها انتظار، سرانجام وارد فاز اجرایی شد و اجرای آن می‌تواند تحولی اساسی در زیرساخت‌های حمل‌ونقل، اقتصادی و صنعتی منطقه ایجاد کند.
وی افزود: این پروژه با پیگیری‌های مستمر نماینده مردم اسفراین در مجلس شورای اسلامی، حمایت مسئولان استانی و همراهی وزارتخانه‌های ذی‌ربط، به مرحله مناقصه رسیده و تامین اعتبار اولیه آن انجام شده است.
طرحی با قدمت ۱۳ ساله در مسیر اجرا
پروژه راه‌آهن جوین – اسفراین نخستین بار در سال ۱۳۹۰ به عنوان یکی از طرح‌های اولویت‌دار برای توسعه ارتباط ریلی شرق کشور مطرح شد. این مسیر ریلی به طول ۵۸ کیلومتر، شهرستان اسفراین در خراسان شمالی را از طریق جوین در استان خراسان رضوی به شبکه سراسری راه‌آهن کشور متصل می‌کند.
این مسیر شامل ۲ قطعه است که قطعه نخست به طول ۲۷ کیلومتر از جوین تا محدوده قاسم‌آباد و قطعه دوم به طول ۳۱ کیلومتر از قاسم‌آباد تا اسفراین امتداد دارد. همچنین قرار است ۲ ایستگاه راه‌آهن در قاسم‌آباد و اسفراین احداث شود.
بدری گفت: با وجود قرار داشتن این طرح در اسناد توسعه‌ای منطقه، به دلیل محدودیت‌های اعتباری، اجرای آن سال‌ها به تعویق افتاد. اما در سال‌های اخیر با تاکید دولت بر توسعه متوازن و توجه ویژه به مناطق کمتر برخوردار، روند اجرایی آن دوباره فعال شده است.
ضرورت اتصال ریلی برای رشد اقتصادی
سرپرست فرمانداری اسفراین با بیان اینکه این پروژه گامی مهم در مسیر توسعه پایدار شرق خراسان شمالی است، اظهار کرد: شهرستان اسفراین یکی از قطب‌های صنعتی و کشاورزی استان به شمار می‌رود و تکمیل این پروژه می‌تواند ظرفیت‌های بالقوه منطقه را بالفعل کند.
وی افزود: این خط ریلی به حمل‌ونقل ارزان و سریع مواد اولیه، محصولات صنعتی، معدنی و کشاورزی کمک شایانی می‌کند و بستر جذب سرمایه‌گذاری و کاهش هزینه‌های لجستیکی را فراهم خواهد کرد.
بدری تصریح کرد: اکنون واحدهای بزرگی مانند مجتمع صنعتی فولاد اسفراین، معادن سنگ‌آهن، واحدهای دامداری، باغداری و صنایع تبدیلی در منطقه فعال هستند که اتصال به شبکه ریلی می‌تواند نقش مهمی در توسعه این بخش‌ها ایفا کند.
گامی برای کاهش فشار بر جاده‌ها
وی با اشاره به اینکه اسفراین به دلیل نبود خط ریلی، در حمل‌ونقل بار و مسافر به جاده‌های پرخطر و پرهزینه متکی است، گفت: تکمیل این خط آهن می‌تواند از بار ترافیکی بر جاده‌های استان بکاهد و ایمنی سفرها را ارتقا دهد.
به گفته بدری، اتصال ریلی همچنین مسیر صادرات محصولات تولیدی شهرستان به کشورهای همسایه را هموارتر خواهد کرد و فرصت‌های جدیدی برای همکاری‌های منطقه‌ای ایجاد می‌کند.
چشم‌اندازی روشن برای اسفراین و خراسان شمالی
شهرستان اسفراین با جمعیتی بالغ بر ۱۳۰ هزار نفر در ۶۰ کیلومتری جنوب شرقی مرکز استان خراسان شمالی (بجنورد) قرار دارد و یکی از مناطق استراتژیک استان از نظر منابع طبیعی، صنعتی و کشاورزی است.
با بهره‌برداری از پروژه راه‌آهن جوین – اسفراین، دومین نقطه اتصال ریلی استان خراسان شمالی به خطوط سراسری کشور پس از ایستگاه جاجرم برقرار خواهد شد، امری که می‌تواند توازن منطقه‌ای بیشتری در توسعه زیرساخت‌ها ایجاد کند.
بدری در پایان ابراز امیدواری کرد با همراهی و حمایت مستمر مسئولان ملی و استانی، عملیات اجرایی پروژه در زمان‌بندی تعیین‌شده آغاز و تکمیل شود تا مردم منطقه هرچه سریع‌تر از مزایای این خط ریلی برخوردار شوند.
