محمدرضا عظیمی‌زاده در گفت‌وگو با بازار با اشاره به تقسیم‌بندی آزادراه نطنز – یزد – سیرجان اظهار کرد:این مسیر در قالب چهار قطعه طراحی شده که قطعه سوم آن به طول حدود ۱۳۰ کیلومتر از اردکان تا مهریز امتداد دارد و اجرای آن از ابتدای سال ۱۴۰۳ در دستور کار سازمان قرار گرفت.
وی ادامه داد:پس از بررسی‌های اولیه، پیشنهاد رسمی اجرای این قطعه را به وزارت راه و شهرسازی ارائه کردیم و در ادامه، با معرفی مشاور طرح از سوی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، مطالعات فنی و اقتصادی آغاز شد.
مدیرعامل سازمان همیاری شهرداری‌های یزد افزود: مشاور مستقل بومی که از توانمندی لازم برخوردار است، هزینه‌ها و ظرفیت بازگشت سرمایه را بررسی کرد و گزارش آن در هیئت‌مدیره و سپس شورای سازمان تصویب شد.
وی درخصوص مدل نهایی مشارکت گفت: بر اساس جلساتی که در تهران و استان برگزار شد، مدل ۵۰ به ۵۰ مورد تأیید قرار گرفت که در آن، ۵۰ درصد سهم سازمان همیاری و ۵۰ درصد سهم دولت خواهد بود. از این میزان، ۲۰ درصد سهم دولتی از محل اعتبارات استانی تأمین می‌شود که اداره‌کل راه و شهرسازی یزد متعهد به تأمین آن شده است.
عظیمی‌زاده درباره طراحی مسیر اعلام کرد:این پروژه در سه فاز اجرایی تعریف شده است؛ فاز نخست از ورودی اردکان (کمربندی غربی) آغاز می‌شود، فاز دوم از پل خورشید تا میدان جاده طبس ادامه دارد و فاز سوم از میدان طبس تا حوالی مسجد ابوالفضل در مهریز امتداد دارد.
مدیرعامل سازمان همیاری شهرداری‌های یزد اعلام کرد:برآورد اولیه هزینه پروژه حدود ۵۰ هزار میلیارد ریال است که شامل ساخت، بهره‌برداری، نگهداری، اخذ کد آزادراهی و سایر الزامات قانونی می‌شود. محاسبات نهایی برای مدل مالی و زمان بازگشت سرمایه نیز در حال انجام است.
وی اظهار امیدواری کرد: در صورت طی‌شدن مراحل اداری، تفاهم‌نامه رسمی با وزارت راه و شهرسازی در هفته آینده به امضا خواهد رسید و پس از تصویب در هیئت دولت، وارد فاز اجرایی خواهیم شد. پیش‌بینی می‌کنیم این مرحله ظرف ۳ تا ۴ ماه آینده آغاز شود.
