به گزارش بازار، جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اظهار کرد: را ه آهن جمهوری اسلامی برنامه‌ای که در حوزه جا به جایی بار و مسافر دارد، افزایش تعداد لکوموتیوها است که در این رابطه قراردادهای خریداری لکوموتیوها از داخل و خارج در حال نهایی شدن هستند.
وی با اشاره به اینکه مجوزهای لازم برای خریداری ۳۰۰ دستگاه واگن مسافری جهت ورود به شبکه ریلی کشور صادر شده، خاطرنشان کرد: هم اکنون ۹۳۰ واگن مسافربری فعال در کشور داریم که به همین تعداد واگن نیز نیازمند هستیم.
ذاکری تصریح کرد: در حال حاضر سرمایه گذاران بخش خصوصی و دولتی قراردادهای خود را در حوزه حمل و نقل ریلی کشور نهایی کرده‌اند و تا ۲ هفته دیگر نیز دومین بسته سرمایه‌گذاری بخش خصوصی به میزان ۵۰ هزار میلیارد ریال در حوزه مسافربری را نهایی خواهیم کرد.
به گفته این مسوول، بزرگترین طرح ریلی کشور، یعنی اتصال خط آهن زاهدان به چابهار و ادامه آن به خاش را امیدواریم تا پایان سال تکمیل و در سه ماه نخست سال آینده آن را به بهره برداری برسانیم.
وی به دومین طرح مهم راه آهن جمهوری اسلامی اشاره کرد و گفت: این طرح مربوط به راه آهن میانه – اردبیل خواهد بود که تا پایان امسال به بهره برداری می رسد.
ذاکری در خصوص افزایش سرعت قطارها، تصریح کرد: ۲ خط ریلی تهران – مشهد و تهران – قزوین در برنامه افزایش سرعت ما قرار دارند، سوزن قطارهای این مسیر را به گونه‌ای تنظیم شده که سرعت قطار به ۱۲۰ کیلومتر در ساعت برسد و در مجموع نیز ۱۰۰ دقیقه کاهش زمان سیر خواهیم داشت.
وی یادآور شد: کاهش زمان سیر قطارهای ترانزیتی نیز به حدود هشت ساعت خواهد رسید و مقدمات عملیاتی کردن این طرح فراهم شده و تا یک ماه آینده نهایی خواهد شد.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران تاکید کرد: برای کاهش بار ترافیک جاده قزوین – تهران، تعداد قطارهای حومه‌ای این مسیر را افزایش می دهیم و در عین حال نیز افزایش سرعت قطار این مسیر نیز تا ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت در دستور کار قرار گرفته است.
