به گزارش اکوایران به نقل از اقتصادنیوز، ارزیابیها نشان میدهد بازار خودرو در بهمن ماه با نوسان شدید قیمتی روبهرو شد. بهطوریکه قیمت برخی خودروهای بین 20 تا 700 میلیون تومان رشد قیمت را تجربه کردند و با این شرایط بسیاری از خودروهای داخلی که در رده متوسط قرار داشتند، قیمتشان از مرز یک میلیارد عبور کرد و تنها دو خودرو «کوییک دندهای» و «ساینا دندهای» در حال حاضر پشت این مرز قرار دارند.
این افزایش قیمتها در حالی رخ داده است که نرخ ارز و سایر بازارهای موازی نیز در بهمن ماه با نوسانهای زیادی همراه بود.
با این شرایط، فعالان بازار خودرو معتقدند که افزایش قیمت کارخانه محصولات شرکتهای ایرانخودرو و سایپا نقشی اساسی در رشد قیمتها داشته است. این تغییرات در قیمتها، نه تنها باعث تغییر در رفتار مصرفکنندگان و دلالان بازار خودرو شده است، بلکه سبب شده که شکاف قیمتی میان قیمتهای کارخانهای و بازار به طور قابلتوجهی کاهش یابد که در نتیجه آن، تقاضا برای خودروهای جدید و وارداتی نیز تغییراتی را تجربه کرده است.
افزایش قیمت کارخانه
اوایل بهمنماه، ایرانخودرو با انتشار اطلاعیهای در سامانه کدال، فهرست جدید قیمت محصولات خود را اعلام کرد. این فهرست نشاندهنده افزایش قابلتوجه قیمتها بود که واکنشهای زیادی را از سوی نهادهای نظارتی به همراه داشت. این اقدام در نهایت منجر به توقف نماد معاملاتی شرکت در بازار بورس شد. با این حال، در تاریخ 20 بهمنماه، پس از بررسی درخواست افزایش قیمت از سوی ایرانخودرو و سایپا، نهادهای نظارتی اقدام به انتشار قیمتهای جدید کردند.
این اقدام باعث شد تا بازار خودرو، که در شرایط رکود شدید به سر میبرد، کمی تکان بخورد، هرچند این تحرک تنها به افزایش قیمت منتهی شد و خریداران و فروشندگان تنها به تماشای بازار نشستند.
رکود حاکم در بازار در حالی است که به طور معمول از ابتدای بهمنماه، بازار خودرو وارد دورهای میشد که به «بازار شب عید» معروف بود و این رونق در سایر صنوف نیز دیده میشد. اما در حال حاضر، بازار در رخوتی عمیق فرو رفته و فعالان بازار معتقدند خروج از این شرایط منوط به ایجاد ثبات در اقتصاد کشور است.
بیشترین رشد قیمت به کدام گروه رسید؟
ارزیابیها نشان میدهد که در بازه زمانی مورد بررسی، خودروهای مونتاژی، بیشترین رشد قیمت را تجربه کردند و «کیامسی T8» رکورد رشد قیمت را شکست و با افزایش 700 میلیون تومانی، قیمت آن به 4 میلیارد و 100 میلیون تومان رسید. این افزایش قابلتوجه در قیمت، باعث شد که این خودرو به عنوان یکی از پررشدترین مدلها در بازار خودروهای مونتاژی شناخته شود.
در کنار آن، «چری آریزو 5T اسپرت IEFL» نیز در این مدت با افزایش 670 میلیون تومانی، جایگاه دوم بیشترین رشد قیمت در میان خودروهای مونتاژی را از آن خود کرد. این خودرو در حال حاضر با قیمت حدودی 2 میلیارد و 950 میلیون تومان در بازار عرضه میشود.
کمترین رشد قیمت در بهمن ماه
در بازار خودروهای داخلی، «رانا پلاس» کمترین میزان رشد قیمت را تجربه کرد، بهطوریکه افزایش قیمت آن تنها به 20 میلیون تومان محدود شد و در نهایت قیمت آن به 1 میلیارد و 140 میلیون تومان رسید. این تغییرات قیمتی نشاندهنده تأثیرات کمتری از روند کلی افزایش قیمتها در بازار خودروهای داخلی بود، که بهنظر میرسد به دلیل تقاضای محدودتر و رقابت بیشتر با سایر مدلها بوده است.
از سوی دیگر، «امویام X33 کراس اتوماتیک» با افزایش 60 میلیون تومانی روبرو شد و بررسیها نشان میدهد که این خودرو در حال حاضر در بازار به قیمت 2 میلیارد و 100 میلیون تومان معامله میشود. این افزایش قیمت، اگرچه کمتر از مدلهای مونتاژی بود، اما همچنان بازتاب نوسانات بازار و تغییرات در سیاستهای قیمتگذاری خودروهای داخلی است. همچنین با توجه به ویژگیهای این خودرو، که در دسته کراساوورها قرار دارد، این تغییر قیمت میتواند ناشی از تغییرات در تقاضای بازار برای خودروهای خانواده و با کاربری چندمنظوره باشد.
