به گزارش بازار، رضا موسیزاده، مدیرکل دفتر امور اقتصادی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز روز دوشنبه در نشست حمایت از فعالان اقتصادی و پیشروان صنعت تولید بدون کارخانه به ظرفیتهای موجود برای کاهش هزینههای حملونقل و سوخت شناورها اشاره کرد و افزود: با توجه به فرایندهای نظارت حاکمیتی و همچنین ظرفیتهای قانونی موجود، امکان استفاده از برخی مبادی ورودی برای کالاهایی که از مسیر کشورهایی مانند عمان و امارات وارد میشوند، وجود دارد.
مدیرکل دفتر امور اقتصادی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز با بیان اینکه ظرفیت مناطق آزاد و جزایر نیز میتواند در این زمینه مورد استفاده قرار گیرد، گفت: درخواست تجار و تولیدکنندگان برای اضافه شدن برخی مبادی و استفاده از ظرفیت مناطق آزاد و جزایر قابل بررسی است و میتوان از ظرفیتهای قانونی موجود در این زمینه بهره گرفت.
وی خاطرنشان کرد: قانون پنجساله مربوط به این موضوع یک سال از اجرای خود را پشت سر گذاشته است و باید از فرصت باقیمانده برای استفاده حداکثری از ظرفیتهای قانونی، کاهش هزینههای حملونقل و تسهیل فعالیت تجار و تولیدکنندگان استفاده کرد.
موسی زاده با اشاره به قرار گرفتن بخش قابل توجهی از اقلام حوزههای نساجی، لوازم خانگی و محصولات بهداشتی در فهرست اقلام قانونی، گفت: در صورت نیاز فعالان سایر حوزهها، امکان پیشنهاد و اضافه شدن اقلام جدید به این فهرست از طریق معاونت صنایع عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمانهای مربوط وجود دارد.
وی اضافه کرد: بخش عمدهای از اقلام مورد نیاز در حوزههایی مانند نساجی، لوازم خانگی و محصولات بهداشتی در فهرست قانونی قرار گرفته است و اگر فعالان سایر حوزهها نیز نیاز به اضافه شدن اقلامی به این فهرست داشته باشند، میتوانند پیشنهاد خود را از مسیر معاونت صنایع عمومی وزارت صمت و سازمان مربوطه ارائه کنند تا پس از بررسی، اقلام مورد نیاز به فهرست اضافه شود.
سهمیه معیشتی مرزنشینان افزایش یافت
مدیرکل دفتر امور اقتصادی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: سهمیه معیشتی هر سفر برای دارندگان کارت ملوانی و کولبری به ۵ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان افزایش یافته و تمامی مبادی ورود کالا تحت نظارت سامانهای قرار دارند.
موسیزاده با اشاره به اجرای قانون ساماندهی و نظارت بر تجارت مرزی اظهار کرد: هدف این قانون، ساماندهی تجارت مرزی، شفافسازی فرایندها و حمایت از اشتغال و معیشت مرزنشینان است.
وی افزود: سهمیه مرزنشینان رقم ثابتی نیست و متناسب با تعداد سفر و عملکرد افزایش مییابد؛ بنابراین برخلاف برخی اظهارات، سهمیه هر سفر ۲.۵ میلیون تومان نیست و در حال حاضر به ۵.۷ میلیون تومان رسیده است.
موسیزاده با تاکید بر ضرورت حمایت از تولید داخلی گفت: واردات کالا از رویههای مرزی اکنون در چارچوب سامانههای نظارتی انجام میشود و سیاستهای تعرفهای نیز به گونهای تنظیم شده که ورود مواد اولیه و کالاهای واسطهای تولید تسهیل و از آسیب به تولیدکنندگان داخلی جلوگیری شود.
