بازار؛ گروه راه و مسکن: هوشنگ بازوند شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در پاسخ به این سوال که شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در یک سال گذشته چه میزان از اموال مازاد خود را به فروش رسانده است و اینکه واحد های مسکونی که باید در مولدسازی به فروش می رساند دارد یا خیر؟ گفت: مولدسازی عمدتا از ساختمان صورت نمی گیرد و از زمین مولدسازی صورت می گیرد.
او در پاسخ به این سوال که آیا اینکه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور دارای ۷ هزار واحد مسکونی است صحت دارد یا خیر؟ گفت: این واحدهای مسکونی که می فرمایید از آن بی اطلاع هستیم و برای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نیست.
شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور یک سری زمین دارد به عنوان مثال در کنار جاده را تملک می کند اما چون سند ندارد نمی توانیم این ها را مولدسازی کنیم. شرط مولدسازی این است که سند بدون مشکل داشته باشند و ما از زمین های سازمان ملی زمین و مسکن دریافت می کنیم
بازوند گفت: شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور یک سری زمین دارد به عنوان مثال در کنار جاده را تملک می کند اما چون سند ندارد نمی توانیم این ها را مولدسازی کنیم. شرط مولدسازی این است که سند بدون مشکل داشته باشند و ما از زمین های سازمان ملی زمین و مسکن دریافت می کنیم. عدد ۱۷۰۰ میلیارد تومان برای کنار گذر کرج، ۱۰۰۰ میلیارد تومان برای کنارگذر شیراز مولدسازی کردیم و نزدیک به ۷۰۰ میلیارد تومان برای پل سفید قائم شهر انجام شده است. حدود ۱۰ همت هم در آینده توافق کردیم که برای آزادراه اردکان به مهریز که چند شهر را در برمی گیرد. در مجموع ۱۵ تا ۱۶ همت در خصوص مولدسازی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اقدام انجام داده است.
او در پاسخ به این پرسش که گفته می شد شرکت ساخت و توسعه حمل و نقل زیربناهای حمل و نقل کشور در مولدسازی تَرک فعل کرده است صحّت ندارد؟ افزود: ترک فعل را برای اولین بار است می شنوم.
در مورد میزان خسارت به زیرساخت های حمل و نقل در جنگ تحمیلی اجازه بفرمایید ورود نکنیم چون محرمانه است
بازوند در پاسخ به این سوال که میزان ریالی خسارت زیرساخت های حمل و نقل در جنگ چقدر بوده است؟ گزارشی در این خصوص تهیه شده است؟ گفت: در مورد میزان خسارت به زیرساخت های حمل و نقل در جنگ تحمیلی اجازه بفرمایید ورود نکنیم چون محرمانه است.
معاون وزیر راه و شهرسازی در رابطه با خط آهن رشت-آستارا ۱۶۲ کیلومتر اراضی مسیر تملک شده است. یکی از نگرانیهای روسها این بود که اعلام کردند وقتی تملک انجام شود، پروژه را شروع میکنیم.
وی افزود: روسها اعلام کردند که شما هم مانند ما که توافقنامه را در مجلس مصوب کردیم باید این توافقنامه را در مجلس یا شعام مصوب کنید.
موضوع خط آهن رشت-آستارا در شورای عالی امنیت ملی و در فرآیند تصویب قرار دارد. تا چند ماه آینده شعام مصوب میکند که پروژه را با روشها انجام دهیم یا از توان داخلی استفاده کنیم
به گفته وی، موضوع خط آهن رشت-آستارا در شورای عالی امنیت ملی و در فرآیند تصویب قرار دارد. تا چند ماه آینده شعام مصوب میکند که پروژه را با روشها انجام دهیم یا از توان داخلی استفاده کنیم.
بازوند در خصوص پل B۱ آزادراه شمالی کرج که ۱۳ فروردین توسط آمریکا بمباران شد گفت: ۹ موشک به این پل برخورد کرد و باید یک کار مطالعاتی و معاینه فنی قوی انجام میدادیم.
جمع بندی ما، مشاوران و صاحبنظران این بود که بازسازی پل به صورت ترک تشریفات به همان پیمانکار قبلی واگذار شود. پل ساعت ۱۷ بمباران شد و ساعت ۱۸ پهپاد آمریکایی کابلها را زد تا پل بیفتد که این اتفاق نیفتاد
وی افزود: جمع بندی ما، مشاوران و صاحبنظران این بود که بازسازی پل به صورت ترک تشریفات به همان پیمانکار قبلی واگذار شود. پل ساعت ۱۷ بمباران شد و ساعت ۱۸ پهپاد آمریکایی کابلها را زد تا پل بیفتد که این اتفاق نیفتاد.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: به پیمانکار ابلاغ کردهایم تا کارها را انجام دهد، ترک تشریفات در حال انجام است و پیمانکار عملا کار را شروع کرده است. هزینه این پروژه ۲۷۰۰ میلیارد تومان برآورد شده است.
