• آبان دیلی
  • درباره آبان دیلی
  • تبلیغات در آبان دیلی
  • تماس با تیم آبان دیلی
  • حریم شخصی کاربران آبان دیلی
  • شرایط بازنشر محتوا در آبان دیلی
  • راه نو نیوز
  • پیغام پسغام
  • ترندز تک
آبان دیلی
پنج‌شنبه, جولای 30, 2026
  • آبان دیلی
    • اخبار استان‌ها
  • سیاسی و اجتماعی
    • بین‌المللی
    • فرهنگ و هنر
    • اندیشه و دین
    • حقوقی و قضایی
  • تجارت، بازرگانی و خدمات
    • بانک و بیمه
    • بورس و فارکس
    • ارزدیجیتال
    • طلا و ارز
    • خودرو و حمل و نقل
  • علمی و تکنولوژی
    • مدارس و دانشگاه
    • پزشکی، سلامت و زیبایی
  • خانواده و سبک زندگی
    • عمومی و سرگرمی
    • ورزشی
    • گردشگری و مهاجرت
  • صنعت
    • ساختمان و املاک
    • کشاورزی، دامپروری و صنایع غذایی
    • کارآفرینی و بازاریابی
    • صنعت خودروسازی
  • لینک دیلی
    • مجله بهار فناوری
    • اکسپرسنا
    • اخبار روز آی تی
بدون نتیجه
مشاهده همه نتیجه
آبان دیلی
بدون نتیجه
مشاهده همه نتیجه

راه آهن قیمت تمام شده خود را از مشتری دریافت می کند| آغاز مشکلات حوزه حمل و نقل از دولت

توسط تحلیل بازار
نوامبر 5, 2024
در خودرو و حمل و نقل
زمان خواندن: زمان موردنیاز برای مطالعه: 1 دقیقه
A A
0
صفحه نخست خودرو و حمل و نقل
راه آهن قیمت تمام شده خود را از مشتری دریافت می کند| آغاز مشکلات حوزه حمل و نقل از دولت

بازار؛ گروه راه و مسکن: جبارعلی ذاکری در هفتمین دوره جایزه ملی تعالی نگهداشت و مدیریت دارایی های فیزیکی ایران با اشاره به اینکه با نگهداری و تعمیر و بازسازی ناوگان فرسوده، خدمات راه آهن ادامه می یابد و نسبت به نوع موجود، هزینه های نگهداشت افزایش یافته است گفت: امیدواریم در مجموعه راه آهن به کمک فعالان حوزه بتوانیم بخشی از قیمت تمام شده را مدیریت کنیم.

وی تصریح کرد: راه آهن قیمت تمام شده خود را باید از مشتری دریافت کند یکی از بحث هایی که به صورت جدی باید در ناوگان ها و زیربناها مورد توجه باشد بحث کاهش هزینه های تولید و خدمات است که با بازنگری در فرایندها صورت می گیرد.

در حوزه حمل و نقل جاده‌ای، دریایی و هوایی بحث‌ها و مشکلاتی داریم که غالبا از مشکلات دولتی آغاز و سقف اداره خدمت برای فعالان حوزه ها مطرح می‌شود

ذاکری درباره وضعیت نگهداری و تعمیر در راه آهن و ضرورت بازنگری در فرایندها گفت: در حوزه حمل و نقل جاده‌ای، دریایی و هوایی بحث‌ها و مشکلاتی داریم که غالبا از مشکلات دولتی آغاز و سقف اداره خدمت برای فعالان حوزه ها مطرح می‌شود.

مدیر عامل راه آهن برگزاری این جایزه در جهت ارتقای بهره‌وری دستگاه‌های اجرایی موثر است و به نوعی ارزیابی مجدد بیرونی علاوه بر ارزیابی درونی شکل می‌گیرد ادامه داد: برگزاری این اقدام، انجام مهندسی نگهداشت و مدیریت دارایی‌های فیزیکی را به دنبال دارد تا این جایزه سالانه برگزار شود و مشارکت بیشتری از دستگاه‌های اجرایی را شاهد باشیم.

وی افزود: ۳۳ دستگاه اجرایی از مجموعه های صنایع فولادی، نفتی، شهرداری ها، صنایع دفاع و مجموعه‌های فعال در این جایزه حضور دارند امیدواریم با برگزاری این دوره مسایل اجرایی مجموعه‌های دیگر محک زده شود و در رقابتی آثار اقتصادی خوبی در پیش باشد. ذاکری درباره

وی ضمن ارائه چند پیشنهاد تصریح کرد: باید بتوانیم برای مدیریت هزینه نگهداشت ناوگان، اقداماتی انجام دهیم؛ توانمندسازی نیروی انسانی و مشاوران صنایع مختلف همچنین افزایش اثربخشی سامانه های مدیریتی نت، باید در انجمن مورد توجه قرار بگیرد.

اولین دغدغه یک مدیر ارشد باید برنامه تولید و عملکرد را محقق کند این موضوع به عنوان چالش نخست مطرح است. چالش دوم این است که با توجه به سرعت تکنولوژی، نیازهای مشتریان و ذینفعان به لحظه تغییر می کند لذا باید به بهترین شکل پاسخگوی این خواسته ها باشیم

همچنین نوید نصر دبیر جایزه ملی تعالی نگهداشت و مدیریت دارایی های فیزیکی ایران نیز در این مراسم گفت: برنامه عملکرد و بودجه سازمان، عمدتا از خروجی درآمدی و عملکردی سازمان به جمع بندی می رسد لذا ناگزیر هستیم خطوط تولید را در دسترس داشته باشیم.

وی با بیان اینکه باید بتوان برنامه تولید و عملکردی خود را به صورت ۱۰۰درصدی محقق کنیم افزود: اولین دغدغه یک مدیر ارشد باید برنامه تولید و عملکرد را محقق کند این موضوع به عنوان چالش نخست مطرح است. چالش دوم این است که با توجه به سرعت تکنولوژی، نیازهای مشتریان و ذینفعان به لحظه تغییر می کند لذا باید به بهترین شکل پاسخگوی این خواسته ها باشیم.

دبیر هفتمین دوره جایزه نگهداری با این بیان که، یا باید خطوط تولید به روز داشته باشیم یا سیستم های تولید را به سیستم های انعطاف پذیر تبدیل کنیم ادامه داد: باید به مقوله توسعه پایدار توجه ویژه داشته و به دنبال بزرگ کردن نقش دارایی ها و تجهیزات باشیم.

در عمده صنایع ایرانی به دلیل تحریم‌ها نتوانستیم خطوط به روز داشته باشیم

نصر اشاره کرد: در عمده صنایع ایرانی به دلیل تحریم‌ها نتوانستیم خطوط به روز داشته باشیم و تجهیزاتمان برای گذشته است برای افزایش نرخ تولید باید به نرخ خرابی ها هم توجه کنیم لذا باید برای سطح و تناسب فعالیت های نگهداری و تعمیرات و سیاست گذاری دارایی، یک برنامه منسجم داشته باشیم.

وی اظهار کرد: در مقوله ناترازی انرژی هیچ گریزی جز مدیریت بهینه مصرف انرژی نداریم؛ برای تحقق برنامه های عملکردی باید به فکر تامین منابع پایدار باشیم لذا باید به نقدینگی توجه کنیم.

نصر بیان کرد: در بیش از ۸۰ ارزیابی که انجام دادیم، متوجه شدیم برای مطالبه گری مناسب نیازمند زیرساختی با عنوان منابع اطلاعاتی هستیم. حضور نیرو و سرمایه کار جدید، ‌چالش هایی را ایجاد می کند؛ حفظ و نگهداشت نیروی انسانی یک چالش است باید نظام های انگیزشی را تعویض کنیم و تغییر دهیم. توجه به موضوع سودآور کردن مجموعه از طریق بهینه کردن هزینه های عملیات و خلق ارزش کردن نگهداشتی که منتج به ارتقای بهره وری شود، از جمله مواردی بود که دبیر هفتمین دوره از جایزه به آنان اشاره کرد.

وی همچنین ادامه داد: نگهداشتی ارزش دارد که کیفیت محصول را بالا ببرد و در طرح ریزی فعالیت ها ریسک ایمنی دارایی ها را نشان دهد تا بازدهی بیشتری از نرخ سرمایه گذاری بگیریم.

نصر ارزش نهفته نگهداشت در صنایع را از منظر مالی در قالب ۴ شاخص عنوان کرد و در ادامه گفت: مفهوم چرخه عمر مدیریت دارای فیزیکی، در بخش های هزینه، نصب، آموزش، بهره برداری، تامین و نگهداری و … مطرح می شود.

وی ضرورت نگاه راهبردی به مدیریت دارایی های فیزیکی را برشمرد و آنان را در قالب بهبود تصمیم گیری، کاهش هزینه، تخصیص بهینه منابع و تعیین سطح بهینه نگهداشت بیان کرد.

وی اشاره کرد: انگیزش، آموزش، حمایت، مطالبه گری و ارزیابی عملکرد، مدیریت تعارضات و نوآوری و خلاقیت نیز از جمله ضرورت های نگاه راهبردی به سرمایه انسانی است.

موضوعات تعالی، توسعه، برنامه ریزی برای حفظ عملکرد دارایی ها و مدیریت دانش به عنوان راهکارهای عملی برای بهبود عملکرد حوزه نگهداشت، نیز از سوی نصر دبیر این دوره از جایزه، مطرح شد.

ShareTweetShare

مربوطهپست ها

امارات پرداخت با رمزارز برای خرید بلیت هواپیما را آغاز کرد
خودرو و حمل و نقل

امارات پرداخت با رمزارز برای خرید بلیت هواپیما را آغاز کرد

توسط تحلیل بازار
جولای 30, 2026
آمار تردد زائران اربعین از مرزها، از ۲ میلیون و ۸۰۰ نفر گذشت| مرز مهران همچنان انتخاب اول
خودرو و حمل و نقل

آمار تردد زائران اربعین از مرزها، از ۲ میلیون و ۸۰۰ نفر گذشت| مرز مهران همچنان انتخاب اول

توسط تحلیل بازار
جولای 30, 2026
روند اجرای قطعه سوم آزادراه تبریز-ارومیه شتاب گرفته است
خودرو و حمل و نقل

روند اجرای قطعه سوم آزادراه تبریز-ارومیه شتاب گرفته است

توسط تحلیل بازار
جولای 30, 2026
انتشار چهلمین اطلاعیه ستاد پرداخت به بازماندگان سانحه هواپیمای اوکراینی
خودرو و حمل و نقل

انتشار چهلمین اطلاعیه ستاد پرداخت به بازماندگان سانحه هواپیمای اوکراینی

توسط تحلیل بازار
جولای 29, 2026
هشدار هواشناسی تهران؛ وزش باد شدید و گردوخاک در راه است
خودرو و حمل و نقل

هشدار هواشناسی تهران؛ وزش باد شدید و گردوخاک در راه است

توسط تحلیل بازار
جولای 29, 2026
توقف پروازهای «امریکن ایرلاینز» در سراسر آمریکا
خودرو و حمل و نقل

توقف پروازهای «امریکن ایرلاینز» در سراسر آمریکا

توسط تحلیل بازار
جولای 29, 2026

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سه + 16 =

جستجو

بدون نتیجه
مشاهده همه نتیجه
تلگرام اینستاگرام خبرخوان

همراه با آبان دیلی ❤️

  • آبان دیلی
  • درباره آبان دیلی
  • تبلیغات در آبان دیلی
  • تماس با تیم آبان دیلی
  • حریم شخصی کاربران آبان دیلی
  • شرایط بازنشر محتوا در آبان دیلی
  • راه نو نیوز
  • پیغام پسغام
  • ترندز تک

تازه‌ترین‌های آبان دیلی

  • ایجاد کلینیک آموزش کسب ‌و کار در آبادان باید در دستور کار قرار گیرد
  • تعدیل نیرو در کمین شاغلان صنعت خودرو
  • ثبت‌نام ایران‌خودرو مرداد ۱۴۰۵/ این افراد می‌توانند سود ا ۵۳۰ میلیون تومانی را دریافت کنند/ کدام ماشین را انتخاب کنیم که ضرر نکنیم؟+ جدول قیمت‌ها
  • قرارداد کارگران پتروشیمی مهر از هفته آینده با جم منعقد می‌شود
  • دادستان تهران: قرارداد غیرقانونی 12.5 هزار میلیارد ریالی فسخ شد
  • قیمت جدید دلار و یورو امروز پنجشنبه ۸ مرداد ۱۴۰۵+ جدول قیمت‌ها

آخرین دیدگاه‌ها

  • کارشناس روابط عمومی در راهنمای خرید آجر نما؛ مقایسه آجر نسوز، آجر نما سفید و بهترین گزینه برای نمای ساختمان
  • صابر در راهنمای خرید آجر نما؛ مقایسه آجر نسوز، آجر نما سفید و بهترین گزینه برای نمای ساختمان
  • کارشناس روابط عمومی در ۵ اشتباه رایج در اساسنامه شرکت سهامی خاص که بعداً دردسر می‌شود
  • مسعود در ۵ اشتباه رایج در اساسنامه شرکت سهامی خاص که بعداً دردسر می‌شود
  • کارشناس روابط عمومی در ساخت پلی لیست در یوتیوب؛ آموزش کامل با موبایل و کامپیوتر

وب‌سایت آبان‌دیلی، یک سایت کاملا تخصصی در حوزه پوشش اخبار روز ایران و جهان است که تحت قوانین جمهوری اسلامی ایران ایجاد شده و در حال فعالیت است.
All Content by Aban Daily is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License ©️

بدون نتیجه
مشاهده همه نتیجه
  • آبان دیلی
    • اخبار استان‌ها
  • سیاسی و اجتماعی
    • بین‌المللی
    • فرهنگ و هنر
    • اندیشه و دین
    • حقوقی و قضایی
  • تجارت، بازرگانی و خدمات
    • بانک و بیمه
    • بورس و فارکس
    • ارزدیجیتال
    • طلا و ارز
    • خودرو و حمل و نقل
  • علمی و تکنولوژی
    • مدارس و دانشگاه
    • پزشکی، سلامت و زیبایی
  • خانواده و سبک زندگی
    • عمومی و سرگرمی
    • ورزشی
    • گردشگری و مهاجرت
  • صنعت
    • ساختمان و املاک
    • کشاورزی، دامپروری و صنایع غذایی
    • کارآفرینی و بازاریابی
    • صنعت خودروسازی
  • لینک دیلی
    • مجله بهار فناوری
    • اکسپرسنا
    • اخبار روز آی تی

وب‌سایت آبان‌دیلی، یک سایت کاملا تخصصی در حوزه پوشش اخبار روز ایران و جهان است که تحت قوانین جمهوری اسلامی ایران ایجاد شده و در حال فعالیت است.
All Content by Aban Daily is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License ©️