به گزارش اکوایران؛ احمد فاطمی در گفتوگو با ایسنا، در واکنش به افزایش قیمت خودرو توسط برخی شرکتهای خودروساز داخلی، گفت: افزایش قیمت خودرو از سوی برخی خودروسازان داخلی برخلاف مقررات و قوانین است.
وی توضیح داد: زمانی میتوان به سمت آزادسازی قیمت خودرو رفت که واردات خودرو به اندازهای باشد که بازار رقابتی شکل بگیرد و مردم حق انتخاب داشته باشند. در آن صورت خودروسازان داخلی میتوانند هر قیمتی که خواستند را تعیین و اعلام کنند.
نماینده بابل در مجلس با تاکید بر لزوم تسهیل واردات خودرو اظهار کرد: چند استان کشور مجوز تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد گرفتهاند و در این وضعیت شاهد کارشکنیهایی هستیم. ما به خودروسازان هشدار میدهیم بیش از این از شرایط موجود سوءاستفاده نکنند. از وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز میخواهیم موضوع ثبت سفارش و واردات خودرو را با جدیت دنبال و تسهیل کند.
وی ادامه داد: در شرایط فعلی مردم در یک بازار انحصاری قرار دارند و ناچار به خرید خودروهایی هستند که از نظر ایمنی، امکانات و کیفیت با استانداردهای مطلوب فاصله دارند. باید حق انتخاب را به مردم بازگردانیم نه اینکه حق انتخاب خودرو را از مردم بگیریم. اتفاقا واردات خودروهای باکیفیت و کم مصرف میتواند هم بازار رقابتی ایجاد کند و هم موجب رشد و ارتقای خودروسازان داخلی شود.
فاطمی تصریح کرد: در فضای رقابتی، خودروسازان ناچار خواهند شد کیفیت محصولات خود را افزایش دهند و قیمتها را متناسب کنند، اما اکنون به دلیل شرایط انحصاری بازار، برخی خودروسازان جرأت پیدا کردهاند از این فضا سوءاستفاده کنند. باید شورای رقابت، نهادهای نظارتی و مجلس این وضعیت را متوقف کند.
این نماینده مجلس تأکید کرد: مجلس با این روند مقابله خواهد کرد و اجازه نمیدهد بیش از این با روح و روان مردم بازی شود. خودرو یک کالای مصرفی و مورد نیاز مردم است؛ بهتر است خودروسازان این هشدارها را جدی بگیرند.
فاطمی افزایش قیمت خودروهای داخلی را غیرقانونی دانست و گفت که مجلس با این موضوع برخورد کرده و وارد عمل شده و کوتاه نمیآییم. در این باره از وزیر صنعت، معدن و تجارت سوال خواهیم کرد و انتظار داریم این وزاتخانه به وظایف قانونی خود عمل کند.
وی در پایان با بیان اینکه شاهد بینظمی و عدم نظارت در بازار خودرو هستیم، گفت: ما از واردات خودروهای کممصرف، اقتصادی و باکیفیت و نیز تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد حمایت میکنیم در غیر این صورت برخی خودروسازان همچنان از فضای انحصاری سوءاستفاده کرده و خودروهای کمکیفیت را به مردم تحمیل خواهند کرد در حالی که مردم برای زندگی روزمره خود به خودرو نیاز دارند.
